یورو ۵ آلوده!
وعده تولید بنزین یورو ۵ در حالی توسط مدیر عامل شرکت پالایش نفت امام خمینی مطرح شده است که در سال ۹۶، علیرضا صادقآبادی، معاون وقت وزیر نفت، مدعی شده بود که بزرگترین پالایشگاه تولیدکننده بنزین یورو ۵ دنیا به ایران تعلق دارد.
کد خبر: ۳۹۴۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵
فرزین سوادکوهی :
رسانهها و کارشناسان میگویند نمونهای از تولید این نوع بنزین را مشخص کنید و پاسخ این است که در کشور چین، این نوع بنزین به شکل آزمایشی استفاده شده است، اما این نوع بنزین چندان همه گیر نشده است. ما باید این نکته را در ذهن داشته باشیم که این که متانول ارزانتر است، دلیل مناسبی برای این نیست که روی به این حرکت بیاوریم. به هر حال بدبینی موجود به علت همین بی اطلاعی از این موضوع است که بنزینی که قرار است با روش جدید تولید شود، آیا واقعا مراحل استانداردی را طی میکند یا خیر.
کد خبر: ۳۹۴۸۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۷
عضو کمیسیون انرژی مجلس :
استفاده از بارنامههای جعلی به امری سهل برای قاچاق سوخت مخصوصا گازوئیل در کشور تبدیل شده و موضوعی است که مربوط به امروز دیروز نیست و یکی از مقصرین اصلی ازدیاد مصرف سوخت کشور محسوب میشود. باید از سازمان بازرسی کل کشور پرسید که علت سکوت سازمان درباره پیگیری این تخلف آنهم بشکل ادواری برای چیست؟ اگر در سالهای ماضی بررسی شده، چرا اجرایی نگردیده و اگر بررسی نکرده اند، علت چه بوده است. بارها و بارها از ریاست قوه قضائیه درخواست نموده ایم که در کنار پیگیری فساد در دستگاههای اجرایی باید تشکیلات هم عرض آن در سازمان بازرسی کل کشور و دیوان محاسبات، مورد بازخواست قرار گیرند. موضوعی که احتمالا بدلیل پارهای تعارفات، تمایل چندانی به پیاده سازی آن وجود ندارد. منتظر دریافت توضیحات از کلیه ذی نفعان و ذی مدخلان هستیم.
کد خبر: ۳۹۴۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۹
احمد معروفخانی ، رییس هیات مدیره اتحادیه صادرکنندگان فرآوردههای نفت، گاز و پتروشیمی:
مدارس تعطیل، نظم زندگی کاری مردم بدلیل زوج و فرد شدن مختل شده، فشار بر نظام بهداشت و درمان در حال افزایش و سلامت و عمر مردم در حال کاهش است. چرا؟ چون مشتی مدیر عموما کم توان قصد تولید برق برای کشور را دارند. مشتی مدیران کم توان تر، توان تولید گاز به حد کافی برای کشور را ندارند. جماعتی مدیر بچه زرنگ هم مازوت یا چیزی با خصوصیات نزدیکی به مازوت را روانه نیروگاه ها می کنند برای تامین کمبود سوخت. نتیجه می شود حماقت در حماقت، چون مدیران اجرایی ما توان دیدن چرخه ها را نداشته و تعهد کافی به فعالیت هماهنگ چرخه ها هم وجود ندارد. بسیاری از کارشناسان ( نظیر عباسی، عضو کمیسیون کشاورزی مجلس) معتقدند که انکار آقایان در خصوص مازوت سوزی به ظاهر درست باشد و شاید آن مازوتسوزی که میگویند نیست، واقعا هم نباشد اما گازوئیل یا سوختی که الان دارد استفاده میشود استاندارد لازم را ندارد و تقریبا معادل همان مازوت است.معروفخانی می گوید که علیرغم مطالبه مجلس و سایر نهادها هیچ آماری در زمینه واردات گازوئیل منتشر نشده فقط در قانون بودجه ۱۴۰۲، ۹۰۰ میلیون یورو برای واردات کنار گذاشته شد، اما هیچ گزارشی در زمینه رقم واردات منتشر نشده است.ما به خاطر کمبود، گازوئیل را وارد میکنیم و ادعا میکنیم که نیروگاهها مازوت نمیسوزانند، این تناقض بزرگی است. متاسفانه این حجم از آلودگی مربوط به مازوت با ۳۵ هزار سولفور بوده و کاملا قابل پیشبینی است که هوا این وضعیت را داشته باشد.
کد خبر: ۳۹۳۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۴
هشدار به جایگاهداران و شرکت نفت:
مهدی مهرانگیز به همراه دادستان مرکز استان در نشست با روسای هیئت مدیره انجمن صنفی جایگاههای سوخت استان انجمن صنفی مجتمعهای خدماتی رفاهی و مسئولین شرکت ملی پالایش و پخش ایران منطقه بوشهر به موضوع خرابی نازلها در جایگاههای سوخت اشاره کرد و گفت: با بررسیهای صورت گرفته در برخی جایگاههای ارایه سوخت، نازلهای سوختگیری خارج از دسترس شدند که میبایست فورا در خصوص رفع این مشکل اقدام شود.
کد خبر: ۳۹۲۶۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۰
لزوم اصلاح خزانه داری ایران؛
نبود خزانه واحد و یکپارچه از مسائل پنهان و مزمن اقتصاد ایران است که بر مشکلات مهمی، چون تورم، فساد، عدم شفافیت بودجه و ناکارآمدی در اداره کشور اثرات مهمی دارد. ضرورت حل این مسئله در شرایط تحریم اهمیتی دو چندان میابد. چند روزی تا ۱۳ آبان و شروع دور تازه ای از تحریمهای ایالات متحده علیه ایران باقی نمانده است. تحریم هایی که یک جنگ تمام عیار اقتصادی علیه کشورمان تلقی شده است. اما ستاد فرماندهی این جنگ در خزانه داری امریکا مستقر است. خزانه ای که میتواند کوچکترین تراکنشها را رصد کند و همه راههای نقل و انتقالات با ایران را مسدود سازد. در مقابل خزانه در ایران هنوز به صورت یکپارچه در نیامده است و نه تنها بر تمامی تراکنشها اشراف ندارد که ایجاد حساب واحد (TSA) به عنوان مهمترین ابزار مدیریت بهینه وجوه و بدهی های دولت علیرغم تأکید قوانین متعدد با مقاومت دستگاهها و شرکتهای دولتی و بانکهای تجاری رو به رو است. در گفتگو با فاطمه حسینی (نماینده مردم تهران)، احمد میدری (اقتصاددان و معاون رفاه اجتماعی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی و علی صفری (معاون مدیرکل خزانه) ضرورت و چالشهای ایجاد حساب واحد خزانه در کشور را بررسی می کنیم.
کد خبر: ۳۹۱۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۶
وقتی خودمان ، خودمان را ارزیابی می کنیم؟
دستگاههای برتر در هجدهمین جشنواره شهید رجایی بر اساس نتایج ارزیابیهای سازمان اداری و استخدامی کشور از عملکرد سال ۱۴۰۱ دستگاههای اجرایی کشور مشخص شدند. نکته جالب در این انتخاب ها و برگزیده ها ، توجه به سازمان امور مالیاتی است که درمانده به تکالیف قانونی خود بوده و افزایش میزان مالیات ستانی منجر به شکستن کمر بخش خصوصی را ، پیشرفت می داند؟ سازمان ثبت اخوال درمانده در صدور کارت ملی؟ شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی با هزار اما و اگر و حاشیه ها که خودشان بهتر از پایگاه تحلیلی خبری شعار سال می دانند و هر از چندگاهی، یک متن انتقادی را در سایت درباره عملکردشان مشاهده می کنند؟ بهره وری در وزارت نیرویی که راندمان تولید برق و توزیع ان زیر ۵۰ درصد است؟ و ... . وقتی خودگویی و خود خندی و خودت خودت را ارزشیابی کنی، وضع از این فاجعه برانگیز تر که نمی شود. متاسفیم برای سرتا به پای قضاوت تان و انتخاب نمونه هایتان. منتظر دریافت توضیحات هستیم. آماده مناظره علمی در رسانه یا دانشگاه هستیم. اگر غیرت حرفه ای دارید و اثبات توانمندی می توانید بکنید، بسم الله .
کد خبر: ۳۹۱۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۹
بازدید مخبر از پمپ بنزین های شهر:
محمد مخبر معاون اول رئیسجمهور به صورت سرزده از جایگاههای سوخت بازدید کرد.مخبر در این بازدید ضمن بررسی مسائل و مشکلات جایگاهها از نزدیک با مردم و مراجعه کنندگان به جایگاههای سوخت گفتگو کرد. ضمن تشکر از معاون اول باید گفت که چرا وفق قانون شرکت پالایش و پخش را منحل یا واگذار نمی کنند؟ آقای مخبر از سوابق برخی مدیران سابق مسئله دار این شرکت اطلاع دارند؟ آیا شرکت کاری برای کاهش فساد در مجموعه خود انجام داده است؟ نکته حاشیه این بازدید ، سوال ما از خوانندگان است. چرا فرمان دنایی که مخبر با راننده ان صحبت می کند، سمت راست خودرو است و چرا مخبر با دست چپ دست می دهد؟
کد خبر: ۳۹۱۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۶
حاشیههای نفت و انرژی:
حاشیه نخست این هفته با خبر شوک جدید بازار جهانی نفت به دنبال شورش در روسیه آغاز میکنیم؛ روسیه، ۲۴ ژوئن با شورش گروه واگنر به ریاست اوگنی پریگوژین مواجه شد، اما اقدام به این کودتا، سوالاتی را در خصوص سلطه کرملین بر این تولیدکننده اوپک پلاس و صادرکننده بزرگ نفت ایجاد کرد.حاشیه بعدی هم باز به بازار نفت، ولی اینبار داخلی اختصاص دارد و از نگرانی بازارهای نفت پیرامون بازگشت نفت ایران میگوید؛ زیرا در شرایطی که عرضه جهانی نفت افزایش یافته و اوپک پلاس تلاش میکند قیمت نفت را با کاهش تولید بالا ببرد، افزایش تولید نفت ایران یک چالش جدید برای این گروه است.حاشیه سوم هم به ماجرای سکوت وزارت نفت درباره بنزین فیک و محمولههایی که گویا صاحب ندارد میپردازد. جنجال بنزین بی کیفیت ایرانی و برگردانده شدن آن توسط طالبان، ابعاد جدیدی پیدا کرده است بطوری که یکی از مقامات مسئول در این خصوص، صراحتا از پیچیده بودن این پدیده میگوید.
کد خبر: ۳۸۹۹۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۲
عوامل موثر در مصرف بنزین کشور؛
مسئله ناترازی بنزین، ابعاد مختلفی دارد. از عقبماندگی توسعه ظرفیتهای تولید و عدم تنوعبخشی به سبد سوخت تا عدم بهینهسازی مصرف سوخت و بیتوجهی به مهار رشد افسارگسیخته مصرف، دهها عامل موجب شده تا امروز، ایران از صادرکننده بنزین به واردکننده آن تبدیل شود.در کنار دهها عامل بروز ناترازی امروز در مسئله بنزین، خودروها نقش بسیار پررنگی دارند و میتوان از اثر بحران خودرویی در ایجاد ناترازی بنزین به عنوان اصلیترین عامل، نام برد.اگر تولیدات خودروهای پرمصرف در کشور جای خود را به تولید خودرو با استانداردهای روز جهان در میزان مصرف بنزین بدهد، مصرف بنزین کشور حداقل به نصف کاهش خواهد یافت و تنها با اصلاح یک عامل خودرو در بین دهها عامل، نهتنها ناترازی بنزین رفع میشود بلکه دوباره صادرکننده بنزین خواهیم شد.
کد خبر: ۳۸۹۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۵
ماجرای مبهم قاچاق سوخت از مخازن؛
مدتی است که اخباری مبنی بر قاچاق سوخت از نیروگاهها منتشر میشود، موضوعی که به گفته مدیرکل دفتر برنامهریزی و بهرهبرداری تولید شرکت برق حرارتی باتوجه به نظارت سه جانبه و تطبیق میزان تولید و سوخت دریافتی این موضوع صحت ندارد.
کد خبر: ۳۸۸۳۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
روزنامه شرق:
رویترز گزارشی درباره واردات ۳۰ هزار تن بنزین و گازوئیل از روسیه به ایران منتشر کرد، اما واقعیت این است که آمار تولید، مصرف و قاچاق بنزین در ایران نهتنها از سال ۹۸ غیب شده، بلکه سالهاست هیچگونه شفافیتی در این زمینه وجود ندارد.
کد خبر: ۳۸۷۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۰
با حکم دادگاه؛
علی رغم آنکه امور تنظیم گری اعمال حقوق مالکانه سهام عدالت به شورای عالی بورس سپرده شده بود، شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی هیات مدیره قانونی منتخب این کارگروه را عزل کرد که بلافاصله پرونده قضایی برای این شرکت تشکیل شد و در نهایت امروز حکم دادگاه مبنی بر محکومیت این شرکت و تاکید بر قانونی بودن جایگاه هیات مدیره منتخب کارگروه سهام عدالت، صادر و ابلاغ شد.
کد خبر: ۳۸۷۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۹
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران خبر داد
جلیل سالاری مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران از برنامه مدرنسازی این پالایشگاه طی سه تا چهار سال آینده خبر داد.
کد خبر: ۳۸۶۳۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۵
پالایش و پخش چه میکند؟
واقعا کارکرد سامانههای اینترانت محور موجود آنقدر پائین است که یک سیستم بدون سیستم عامل اصطلاحا ضد هک، قرار است جای آن را بگیرد و در هفته پژوهش هم بعنوان فناوری منتخب، مورد تقدیر قرار بگیرد؟ این انتقاد را متوجه عزیزان و محققان سازنده این دستگاه نمیدانیم و از کارشان و زحمات کشیده شده تشکر هم میکنیم، اما برای ما جای سوال است که اگر بخواهیم با رویکردی امنیتی، مسیر سوخت گیری یک خودرو را چک کنیم، چکار باید بکنیم؟ اگر قصد انواع فیلترگذاری برای پایش دادههای کاربر نهایی را داشته باشیم، دستمان به کجا بند است؟ اگر قصد نظارت بر جایگاههای سوخت با آمار میان سوخت گیری و انطباق با نوع خودرو وجود داشته باشد، باید چه کسی را ببینیم؟ و .... خسته نباشید به شرکت پخش و پالایش. مثل همیشه گل میکارید (مثل اعتراضات همیشه انکار شده ما به خالی فروشی در پمپهای بنزین و خرابی نشانگر باک بنزین خودروهای ما حتی خودروهای نزدیک به صفر کیلومتر غیرمتعارف).ای کاش رئیس جمهور بودیم و بعضی جاها را شخم میزدیم. راستی مردم میدانند این شرکت چند کارمند رسمی و قراردادی و پیمانی دارد؟ مردم میدانند که میزان متوسط دریافتیهای حقوق کارکنان محترم در این شرکت معظم چقدر است؟ مردم میدانند که بخش قابل توجهی از امورات این شرکت قابل واگذاری است؟ بعد دولت محترم و سازمان مدیریت و برنامه ریزی، داد از کسری بودجه میزند. همین یک رقم را بچسب، کلی داده برات داره آقای رئیسی.
کد خبر: ۳۸۵۸۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۰
تقاضای شفاف سازی از وزیر نفت؛
جواد اوجی وزیر محترم نفت لطفا برای مردم شفاف سازی کنید در دولت قبل به چه شرکتهایی بنزین ارزان فروخته شد و ذینفعان فسخ شدن قراردادهای بنزین کرونایی چه شرکتهایی بودند و چرا سازمان بازرسی و قوه قضاییه و وزارت نفت سکوت کرده اند.
کد خبر: ۳۸۵۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۶
کی بود کی بود، من نبودم!
اردیبهشت امسال، گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد در فروردین سالجاری ۱۱۶میلیون لیتر بنزین معادل ۳۲میلیون دلار صادر شده است. نگاهی به اعداد منتشر شده نشان میدهد هر لیتر بنزین صادراتی، معادل ۲۷.۵سنت بوده یعنی این که دولت بنزین را حداقل ۵۰درصد قیمت فوب خلیجفارس صادر کرده است. نگاهی به قیمت بنزین که نشریه پلاتس بهعنوان مرجع قیمتگذاری نفت و فرآوردههای نفتی منتشر میکند، نشان میدهد قیمت هر لیتر بنزین با شاخص فوب خلیجفارس در همان دوره معادل ۸۰ سنت بوده است! ماجرای بنزین ۲۷ سنتی از آن ماجراهایی بود که نه تکذیبش را کسی باور کرده و نه تاییدش را، در نهایت هم گویا قرار نیست کسی حتی گردن بگیردش و حالا توپ صادرات ارزان بنزین همچنان در حال شوت شدن است
کد خبر: ۳۸۴۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۹
امید عبدالملکی توضیح داد:
امید عبدالملکی مدیر کل دفتر برنامهریزی بهرهبرداری تولید شرکت برق حرارتی گفت: بنده با قاطعیت اعلام میکنم به هیچ وجه سوختی که وارد نیروگاه شود امکان قاچاق شدن ندارد.وی با بیان اینکه تمامی تانکرها تحت پیمان شرکت پخش فرآورده هستند و ما فقط سوخت را درب نیروگاه تحویل میگیریم، تاکید کرد: بنده با قاطعیت اعلام میکنم به هیچوجه سوختی که وارد نیروگاه شود امکان قاچاق شدن ندارد، یعنی تکنولوژی مخازن سوخت به شکلی است که فقط سوخت وارد واحد تولید برق میشود و امکان برگشت ندارد. یعنی طراحی مخازن ذخیره سوخت به شکلی است که سوخت به محضی که وارد تانکر میشود امکان خروج ندارد.
کد خبر: ۳۸۴۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۶
توضیح رییس سازمان خصوصی سازی؛
رییس سازمان خصوصی سازی میگوید که برای جلوگیری از ضرر استقلال و پرسپولیس به دلیل بورسی شدن، برخی شرکتها را ملزم به افشای اطلاعات تیم هایشان کرده است؛ به گفته قربانزاده این سازمان ضمانت اجرایی لازم برای این منظور را دارد.
کد خبر: ۳۸۲۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
عملکرد ضعیف وزارت نفت بر پیمانکاران؛
شرایط جانفرسای کارگران در صنایع نفت و پتروشیمی جنوب کشور این روزها به شدت مورد توجه قرار گرفته است. انتشار فیلمهایی از شرایط بد جسمی کارگران شاغل در صنایع نفت و پتروشیمی بهویژه در تابستان خوزستان این سوال را ایجاد کرد که آیا چنین شرایطی طبیعی بوده یا میشد برای پیشگیری از این حوادث کاری کرد؟ یا اینکه تنها مساله مهم پیشبرد اهداف صنعت نفت است که سود آن تنها به جیب برخی سرازیر میشود و بیجانی و بیماری آن برای کارگران شاغل در این حوزه میماند.
کد خبر: ۳۸۲۲۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۱